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潍坊至宿迁高速铁路可行性研究报告获批

  近日,国家发改委正式批复新建潍坊至宿迁高速铁路(以下简称“潍宿高铁”)可行性研究报告。

  潍宿高铁是中长期铁路网规划中京沪高铁辅助通道的组成部分,是国家《“十四五”铁路发展规划》建设项目。项目位于山东省中南部与江苏省北部,呈南北走向。线路起自济青高铁潍坊北站,途经潍坊市、日照市、临沂市,引入日兰高铁临沂北站,向南经临沂市、徐州市、宿迁市,接至徐宿淮盐铁路预留的洋河北站。全线共设潍坊北、安丘、诸城西、五莲北、莒沂、沂南、临沂北、兰陵、郯城西、新沂东、宿迁东、洋河北站等12座车站。新建正线长度399公里,其中山东省境内325公里,江苏省境内74公里。设计时速350公里/小时。建设潍宿高铁,可以加快形成京沪高铁辅助通道和合肥至青岛高速铁路通道,完善区域高速铁路网络布局,缓解京沪高铁运输能力紧张状况,对于改善沿线交通基础设施条件,促进京津冀地区、山东半岛城市群与长三角地区的融合发展具有积极意义。

  省铁路集团高度重视潍宿高铁项目建设,多次召开专题协调推进会议,会同省有关部门及地市全力推进项目前期工作,航评、洪评、立交安评等初步设计前置要件正在加快开展,为项目按时序推进创造积极条件。下一步,省铁路集团将积极协调做好项目初步设计、施工图设计批复等相关前期工作,力争早日开工建设。

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