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连云港港着力打造中西部地区最佳出海口

  加快打造服务中西部地区最佳出海口,连云港港向外界再抛橄榄枝———近日在西安开幕的第十三届中国西部国际物流产业博览会上,港口控股集团与上合组织(连云港)国际物流园联合设置了180平方米特装展台,全方位展示了连云港依托“两基地一班列”载体,全力推动新亚欧陆海联运通道标杆和示范项目建设最新成果,吸引了各地客商前来交流洽谈。许多中西部地区物流企业代表表示,将与连云港港深入合作,共建东西双向互济的陆海大通道,合力服务国内国际双循环。

  我市与中西部地区的关联由来已久,港口是双方合作中最大的优势所在。为实现互补共赢、协同发展,近年来,连云港港与中西部各省区先后签订城市战略合作协议、大陆桥物流联盟合作协议、共建国家东中西区域合作示范区战略合作框架协议,以港口为核心的现代物流业务合作日益紧密。2021年11月,包括连云港、西安等在内的新亚欧国际陆海联运通道沿线各自由贸易试验区,联合发起设立新亚欧国际陆海联运通道自由贸易试验区联盟,为共建共用“一带一路”新亚欧陆海联运通道、完善东中西合作机制开展了新的探索。

  作为中国北方唯一拥有内河运输的海港,连云港港不断放大自身优势,按照江苏省“融入长三角发展,做足陇海线文章”的部署,强化与中西部的战略合作,着力构建南北联动、东西互济的物流格局。为营造良好的口岸营商环境,连云港海关率先对中西部沿线地区实现了“出口直放、进口直通”。如今,依托陇海兰新铁路,港口已将11个省、自治区纳入经济腹地范围,并在青海西宁、山西侯马、河南洛阳、陕西西安、宁夏银川等地建立内陆“无水港”,海铁联运通道基本覆盖陆桥沿线主要节点城市。依托自贸创新优势,连云港港不断优化服务举措,全力为陕西、甘肃、河南、山西、青海、宁夏、新疆等中西部地区提供优质的进出口服务,也打造了煤炭、矿石、胶合板、木薯干、机械车辆、化肥等一大批进出口服务品牌。

  在连云港港,从中西部拉来的煤炭、焦炭、铝锭、机械设备等货物,装载上船,运送出海。从国外通过海运集运来的铁矿石、氧化铝、有色矿、化肥、粮食等货物,也通过陇海铁路线,源源不断送往中西部地区。近年来,连云港港承运的中西部地区货物保持年均10%以上的增长势头,去年完成海铁联运量约80万标箱,其中有一半货源来自中西部地区。

  “无论是从物流运输的客观规律看,还是从历史合作的情感积淀看,中西部都是连云港港首要服务好、重点服务好的地区。”港口控股集团总裁王国超说,连云港与中西部物流企业结下了深厚友谊,携手共建共用新亚欧陆海联运通道的空间将会越来越广阔。下一步,港口将聚焦延伸“飞地”服务,结合各地产业结构和用港需求,以“五个基地、一个港区、一个园区+内陆无水港”为合作领域,以期共建大通道,共享出海口,全力将连云港港打造成为中西部地区开展进出口贸易的首选海港。

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