徐州

首页>地方频道>徐州>社会

徐州多核心城市格局 雏形显现

中国江苏网7月10日讯 徐州过分依赖中心城区的发展格局,正在发生根本改变。

随着交通线网和城市基础设施的不断完善,金山桥、坝山、九里山、城东新区、翟山铜山等各组团建设成绩明显。自2012年以来,我市累计成交城市功能性项目用地2.1万亩,其中多数位于各城市组团,居住与商业、文娱、软件、教育等用地配比日趋合理,各组团人口集聚明显加快。

尤其是我市正式启动轨道交通和外环公路工程后,城市商业前景被各地客商看好,人口吸附力倍增。伴随着一个个大型商业项目投入使用,交通、教育环境的不断改善,徐州多核心城市格局已初现雏形。

综合交通助推城市立体发展

如今,徐州已经形成铁路、公路、水运、航空、管道等多种交通方式互为补充,高效、现代化的综合交通运输体系。京沪高速铁路、陇海电气化铁路和规划中的郑徐、徐连、徐宿淮盐高速铁路强化了徐州的铁路枢纽地位;以国家公路运输主通道为基础,京福、连霍、宁宿徐、徐盐、徐济等高速公路形成一环四通的高速公路网;京杭大运河、观音机场组成了徐州水运和航空的立体交通结构。

市区形成由快速路放射,主干路成环,次干路连片,支路成网的四个等级构建城市道路体系。规划城市快速路、主、次干路总长为939.7公里,快速路、主、次干路路网密度为3.79公里/平方公里,快速路、主、次干路道路面积率为13.3%。主城区次干路长421.0公里,路网密度1.63公里/平方公里。

目前,轨道交通试验段已启动建设,一号线工程沿线地质勘探工作全面展开。预计到2019年,轨道交通一号线正式投入运营。在接下来的数年内,二号线、三号线也将相继完工并投入使用,届时,轨道交通线路将把金山桥、坝山、九里山、城东新区、翟山铜山串联在一起,进一步推动城市的发展与融合。

而外环公路建成后,也将有效连接利国、贾汪、大许、铜山等城市组团,丰县、沛县、邳州等地与市区联系也将更加紧密,对进一步提高主城区对县区的辐射带动作用,各组团间的优势产业融合具有积极的意义,也是促进徐州城市经济快速发展,提升城市综合实力的有力举措。

市区“三大商圈”渐成历史

过去,徐州被划分为三大商圈:CBD彭城广场商圈、以火车站为中心的淮海广场商圈以及城西的人民广场商圈。三大商圈距离太近,且均位于淮海路上,辐射半径平均仅有1.5公里。而目前徐州城区总人口超过300万,主城区人口已接近200万,市区现有商圈已远远不能满足市民需求。

2013年底,位于城东的绿地城市广场、云龙万达广场相继开业,给坝山片区增添了不小活力,而尚仕名邸商业广场、宝龙广场的加入,也成为新兴东部商圈的重要力量。

今年开春,位于开发区的环球港广场麦德龙超市正式营业,与之一路之隔的高铁时代广场也引入了奥特莱斯品牌折扣店。

此外,新城区国信商业中心、雍景新城商业中心已正式开工建设,中茵广场二期商业地块、万象城城市广场等多个商业项目即将动工,新城商业中心呼之欲出。

位于铜山区的北京路商圈也是喜事连连,按照规划,铜山新区在未来的发展中将形成“两心、三轴、五片区”的空间布局形式。其中的“三轴”之首,就是“北京路商务发展轴”。作为我市“第二条淮海路”,北京路已落地万泰广场、博澳商都、淮海国际物流采购城等项目。包括五星级酒店、5A级写字楼、知名超市、家居用品中心、购物中心、电子数码城等均在规划之中。6月19日,万达集团摘得北京路两幅地块,更是引发全城瞩目。可以预见,万达广场的入驻将进一步提升铜山区的商业氛围与档次。

城东商圈、新城商圈、北京路商圈的出现与发展渐渐勾勒出市区多核心商圈齐头并进的新格局,市区“三大商圈”终将成为历史。

城市“多核发展”大势明朗

2010年铜山区划调整以后,徐州城区面积由原来的1160平方公里增加至3037平方公里,人口超过300万;行政区域从全省第10位上升至第3位,面积和人口分别达到调整前的2.6倍和1.7倍,并使城市现有建成区与铜山新区连为一体,扩展至连霍高速公路和京台高速公路附近。

目前,外环公路、陇海新城和滨湖新城已纳入规划,串联式、卫星城的城市发展框架已经搭建,正在着力打造大市区发展格局。根据我市城镇化发展规划,每年将有20万农村人口进入城市,由此催生的住房需求增长强劲。同时,随着我市棚户区和城中村改造工作的不断深入,不仅置换出了大量地段好、潜力大的开发用地,而且加速了居民住房升级换代步伐,也形成了旺盛的刚性置业需求。

作为淮海经济区中心城市和江苏省重点规划建设的三大都市圈核心城市,徐州具有较强的集聚功能和辐射作用,是带动地区经济发展的重要增长极,预计到2020年,外环公路、轨道交通的陆续完工,东部商圈、新城商圈、北京路商圈、泉山新城将吸附更多人口,发展成更为成熟的商业核心。

城市化进程加速,人们对城市功能的需求也越来越多,我市正努力迎合这些需求。目前东部商圈已初具雏形,西区和北区也将在雨润、万科等企业大盘造城背景下形成新的商业中心。城南也在北京路商圈的带动下全面崛起。届时,“多核发展”的趋势将更加明显,相比较传统商圈,新兴商圈的规划更具前瞻性和国际性,在业态规划上更加全面,在主力店的配置上也更科学。未来这些商业新中心,必将对徐州城市格局产生至关重要的影响。

声明:本媒体部分图片、文章来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权,请联系删除:025-84707368,广告合作:025-84708755。
10190
收藏
分享