近日，中国籍“宁化418”轮在南通宏智石化仓储有限公司码头完成一夜的装卸作业后，希望赶趁早间潮汐，抓紧办理手续离港。早上6时30分许，如皋边检站执勤一队民警王崇哲、钱天尧赶往码头，快速高效地为该轮办理出境边防检查手续。
如皋口岸船舶进出港节奏随潮汐涨落而波动。“船舶要赶潮汐进出港，我们就跟着实际需求提效率、靠前服务，全力保障船舶快速通关，帮企业省时间、减损耗。”王崇哲说。
辖区化工品码头装卸作业效率高，船舶更盼抢抓潮汐快速离港，避免延误航程，产生经济损失。而边检查验既要逐人核验证件、逐项排查船舶安全隐患，又不能耽误潮汐时效，这成了摆在民警面前的“必答题”。
锚定“赶超提速”目标，如皋边检站结合船舶实际情况、紧扣潮汐通关特点，前置核验船舶信息、船员名单等电子材料，同步推送至执勤民警，将多角度多流程核验转化为登轮船舶信息真实性审查；推行“前置核验、核准即办”的潮汐服务，实现“船未到、事先办，船要走、即时办”，保障船舶顺潮快通。
“口岸开放到哪里，边检服务举措就跟进到哪里。”这是如皋边检站践行护航口岸发展的服务承诺。该站立足口岸实际，将“赶潮提速”工作经验细化固化为标准化实操流程，形成了符合口岸特点的“潮汐服务”：对重点航线船舶实行动态跟踪，提前获取靠离泊计划；针对潮汐船舶“前置核验、核准即办”，优化警力配置与查验流程；建立“研判—执行—复盘”闭环机制，勤务结束总结优化举措。
随着“以港强市”战略的深入推进，如皋边检站全力践行“赶潮提速”的服务宗旨，助力如皋口岸船舶通关量连续多年增长，货物吞吐量连创新高，2025年该站共查验出入境（港）船舶1394艘次，同比增长12.6%。这份亮眼成绩单的背后，是口岸服务从“被动受理”到“主动赋能”的深刻变革，是“数据多跑路、企业少跑腿”的生动实践，为如皋口岸高水平开放高质量发展贡献了边检力量。
