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奥王时代:超充新速度是怎样炼成的?

台传媒记者颜 静

台传媒通讯员江盈盈

一把充电枪,一头连着主机柜,一头连着新能源电动汽车。车载显示屏上,车辆电量数值持续跳涨,从30%到80%,用时不到20分钟,较快充模式提速三分之一。近日,记者走进位于温岭的奥王时代科技(浙江)有限公司(下简称“奥王时代”),与超充技术的近距离接触令人耳目一新。

近年来,新能源汽车产业快速发展的同时,充电慢、充电难成为电车补能的核心痛点。而超充技术可以在短时间内为新能源汽车提供快速、高效的充电服务,实现“一秒一公里,便捷似加油”的极速充电体验,有效缓解用户的里程焦虑,因此成为眼下行业竞逐的焦点。

作为新能源汽车充电桩设备赛道的一员“新兵”,奥王时代成立于去年年初,去年7月投产,今年公司产值有望破5亿元,超充站便是其主推产品之一。紧随业内科技巨头、优势企业的脚步,抢跑前沿技术研发,这家年轻企业的科技“突围”,靠什么?

高效创新强势打开局面

走进奥王时代的生产车间,各条生产线运行有序,工作人员正忙着组装、调试产品。今年以来,每月都有超过3000台充电桩设备从这里下线,发往全国各地。

“我们于2023年3月落户泽国,并在深圳成立了研究中心,专业从事新能源汽车充电桩设备的研发、制造、销售和运营。”奥王时代市场部经理李嘉伟介绍,公司进入充电桩行业不算早,却凭借高效的研发能力和敏锐的市场洞察力,实现了快速成长,“一般企业出产品要一年多时间,我们仅用几个月完成,并靠两场展会迅速打开市场。”

去年6月初,上海国际充电桩及换电站展览会举行,奥王时代带着7kW至480kW全功率近20款充电桩设备样品参展。“产品品类全、性价比高,一下吸引了众多客户的关注,约2万多人次参观询问,当场接到七八十个意向订单。9月,我们乘势而上,又借展会进一步打响品牌知名度,提升了订单转换率。”李嘉伟说。

面对市场的积极反馈,奥王时代加紧了自主研发的步伐。在此前基础上,技术团队对全线20多款产品再做升级,从噪音改良、防护等级提升、体积缩小等方面进行优化,已于今年年初开始出货。目前,公司已形成产品全矩阵,其生产的直流桩、交流桩、便携式储能、家庭储能等产品可广泛应用于各类充电场景,适配市面上99%的新能源车型。

作为一家高新技术企业,技术研发是奥王时代的立身之本。“公司现有40多位研发人员,目前已投入研发费用1000多万元,拥有专利技术60余项,今年计划新增专利15项以上。”该公司技术部经理刘宇航说。

技术攻坚引领充电新速度

在奥王时代的展厅,一字排开的超充站分外吸睛。记者看到,该超充桩最大输出功率高达600kW,最大电流达600A。以100度电的新能源汽车电池容量计算,如果一直保持在最高功率,不到10分钟就可充满。

“这是我们年初新上市的超充桩,采用风冷主柜加液冷超充端的架构,解决了传统风冷一体化充电桩故障率高、功率利用率低、噪音大等问题,同时为电车提供快速补能,最大通过电流达600A时,可实现一秒一公里。”刘宇航说。

记者了解到,目前,充电桩根据充电速度的不同,分为慢充、快充、超充。慢充主要以交流形式充电,一般功率约为7kW,快充、超充则是一种基于直流充电技术的高压快速充电方式。

“以4C车型为例,慢充7kW需要10小时至12小时,快充需要1小时左右,超充需要40分钟左右,较普通超充,全液冷超充具有重量更轻、噪音更低、使用寿命更长等优势,成为充电领域的新型技术路线。”刘宇航说,令人欣喜的是,公司技术团队已攻克全液冷超充技术,目前已进入测试阶段,预计不久后能上市。

刘宇航介绍,全液冷系统研发成本高且难度大,对实验场地和测试环境要求较高,业内仅几家头部企业实现,对小企业来说尤为困难。

“其间我们遇到很多困难,经历了数次模块炸机,不断在失败中重来,有一次测试3组人员轮换连续通宵两周。”刘宇航说,“所幸最后攻坚胜利,虽然存量电动车目前大部分不适用于全液冷超充,但这个市场值得开发,这个结果证明了我们的实力,坚持是有意义的。”

服务升级拓宽全球市场

“新能源风口下,随着技术的不断成熟和行业的快速发展,充电桩行业正处于快速上升期,市场增量空间巨大。”在奥王时代董事长夏建国看来,公司正迎来一个充满机遇和挑战的市场,“身处新赛道,唯有不断加强创新与技术落地能力,做强专业领域才是制胜法宝。同时也要坚持践行‘服务为王’的理念,不断升级客户体验。”

为此,奥王时代正布局全国营销市场,在32个省份,以“区域经理+维养人员”的组合,以及每个服务点配备4名至5名员工的模式,来提升服务质量和响应速度。同时,积极收集客户反馈,了解他们的需求和意见,以便及时调整和优化服务策略。

“我们推行7×24×365的响应时间,确保用户无论何时何地需要充电或遇到相关问题,都能得到及时、专业的响应,这对于提升客户满意度和忠诚度至关重要。”李嘉伟说,今年春节期间,有福建经销商反映产品使用有故障,大年初三当天,由于工作人员返乡过年,客户现场无人值守,公司技术总监毅然驱车5小时从温岭赶过去,发现是对方操作不当,迅速解决了问题。

眼下,奥王时代正积极推进与国企央企、运营商及新能源车企建立战略合作。“今年我们计划在全国范围内投放200个超充站,以泽国、温岭为重要支点,逐步延伸至全省乃至全国,打造一批具有示范意义的超充站。”李嘉伟介绍,“我国新能源汽车产销量已连续9年位居世界第一,全球产业链配套需求不断扩大,我们也将开始布局中亚、东南亚和欧洲等市场。”

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