高温下，深入铁皮集装箱内部查验的海关关员。 通讯员 张皓 记者 李子俊 摄
龙潭港区“掏箱”作业的海关关员：
钻“铁皮蒸笼”集装箱查验货物
南报网讯（通讯员 杜欣 记者 李子俊）7月27日，南京最高气温达到38℃。上午10点半，记者驱车来到南京龙潭港区。偌大的场地上，堆放着大量的货物、集装箱。太阳毫无遮拦地晒在白花花的水泥地面上，晃得人眼晕。
金陵海关驻新生圩办事处查验科副科长陈钢、关员朱卫军，正在进行“掏箱”查验。一个长12米、宽2.2米、高2米的铁皮集装箱，工人先从最右边“掏”出一整列货物放在地上。接着，海关关员对其进行抽检。“报关单上申报的是南京某电器公司出口美国的5340件电热取暖器。我们要核对品名、数量、规格等是否相符。”陈钢说。
接近中午，日头毒辣。记者露天站了5分钟，已经被“烤”得坐立不安。而陈钢和朱卫军却“淡定”地顶着烈日，把货物从纸箱里卸出来，开包查验。差不多20分钟后，这批货物才抽检结束。还没来得及喘口气，两人又钻进箱体内部，清点货物数量。
记者紧随其后钻进箱体，一进去便有进了“烤箱”的感觉，热气扑面而来。由于四周都是密密麻麻的货物，人只能手脚并用，在一条狭小的通道里爬行。越往深处爬，越觉得闷热。胳膊偶尔碰到箱壁，更是有种被热水烫到的触感。“集装箱都是铁皮的，吸热、导热能力强。曾经有人量过，这种高温天，顶壁的温度在70℃左右。”陈钢说。
等陈钢和朱卫军逐一清点完货物，确认与报关单上信息一致后，两人才爬出集装箱。此时，他们身上的蓝色制服已经全湿透，在太阳下很快被晒干，结了一层白色的盐碱。
“现在这个时段算是凉快的了。”金陵海关驻新生圩办事处查验科科长崔大李说，他们每天分两个时段查验，分别是上午9：40—11：30，下午1：30—4：00。
“龙潭港拥有长江规模最大的集装箱港区，这里也是南京的水路口岸，大量的进出口海运货物要从这里进出。最近一段时期，我们8名关员，平均每天要查验110个标准集装箱的货物。”崔大李说，一个集装箱里的货物，最多可以达到几十万甚至上百万件，比如电子元器件、药品等，光是清点数量就让人头晕眼花。
集装箱里的货物也是五花八门，如化学制品、大型机械设备等，在高温的蒸腾下，散发出的刺鼻气味让人吃不消。碰到装载大宗货物的海运货轮，海关关员还要到船上去查验。崔大李介绍， “一些企业会进出口铁矿砂、煤炭、硫磺等。不久前我们刚刚查了一船石油沥青，它需要在高温下贮存，温度接近100℃。货舱一打开，热气腾腾，熏得人直想吐，但大家都咬牙坚持了下来。”
