礼让率不足两成，易发生“鬼探头”事故危险系数大
私家车主“礼让斑马线”意识有待提高
南报网讯 （记者 张源源 实习生 杨思昊）行人正常走在斑马线上过马路，却要不时小心疾驰而过的机动车，“机动车应当礼让行人，最起码也该慢一点过斑马线”、“带着孩子走在人行横道上，还是没有安全感”……昨天早高峰，记者分两路走上街头采访，发现部分驾驶人、尤其是私家车车主存在不“礼让斑马线”的不文明行为。采访中不少人表示，不文明的交通行为不仅让大热天里“路堵心也堵”，还极有可能造成事故，是对生命的不负责任。
上午8点10分，中山东路与清溪路交界路口，来往车辆络绎不绝。一位穿着白色上衣的老人推着自行车缓缓通过斑马线，同时一辆私家车准备右转进入清溪路，在看到老人后，司机打着转向灯，在老人之前通过了路口。
上午8点半，记者来到秦淮区健康路与平江府路路口，受早高峰影响，路上车流量渐大。在这个路口，机动车由平江府路右转上健康路的绿灯与行人横穿健康路南北的绿灯同时放行，机动车与行人在斑马线附近形成交叉。记者在现场看到，一名身穿白色上衣、撑着一把花伞的女士从夫子庙地铁站3号出口出来，在绿灯亮时准备由北向南过马路。她刚走到斑马线三分之一位置，一辆黑色雪铁龙轿车从平江府路右转，行至该女士附近时，明显有一个加速动作，从该女士面前快速经过。跟着这辆黑色雪铁龙轿车，另有一辆出租车也跟着加速通过。这名女士只能撑着伞在马路中间等候两辆车通过后，才能继续过马路。
记者上前询问得知，该女士姓汪，在夫子庙附近工作，提到刚才的“惊魂一刻”，汪女士语气中颇多无奈。“我正常过马路，那个车到我面前，明显踩了一脚油门冲过去的。也没办法，平时遇到机动车不让行人的不在少数，也就公交车稍好些。”汪女士告诉记者，车快速通过时，确实把她吓了一跳，“这么热的天，汽车里都有空调，我觉得开车的人应该让行人先过。那种突然加速的行为，太危险了，万一出事故怎么办？”
上午9点，记者又来到中华路和健康路路口，此时中华路南北流量不小。在这个路口，从中华路右转上健康路的机动车与行人横穿健康路南北的绿灯同时放行，交汇时间大约20多秒。记者在这个路口站了20分钟发现，礼让行人的私家车辆屈指可数。一名女子撑伞正常过马路时，先让了一辆白色依维柯轿车，随后又有一辆白色起亚轿车开过来，速度很快，这名女子只能停下脚步，等车辆经过后再加速通过路口。“本来绿灯时间就短，我在马路中间让了几辆车，再不快跑几步，绿灯都要变红了。”待女子穿过马路后，记者上前询问，她一边用手扇风，一边说，“大热天的，遇到这种事情让人很气愤。”
不过，在这个路口，记者也发现，在此右转的44路公交车基本能够做到礼让行人，如一辆车牌号为苏A·75687的44路公交车发现前方行人正常横穿马路时，明显放慢了车速，待行人通过后再起步。另外，一辆车牌号为苏A·72812的出租车也在斑马线前有明显减速动作，这时横穿马路的是一名年纪稍大的女子。
除了转弯车辆与行人横穿马路的交汇，另一个可以体现驾驶人是否有“礼让斑马线”意识的，是在没有红绿灯的斑马线前。夫子庙地铁站3号出口向西，是针巷与健康路交汇处，这里有一条没有红绿灯标识的斑马线。记者从早上9点半至9点50在此路口观察了20分钟，除公交车有明显的礼让斑马线行为外，很少有私家车在此路口减速。记者粗略计算发现，在这个路口，遇到有行人过马路的100多辆私家车中，有礼让行为的只有十几辆，礼让率不到两成。
郦军是15路公交车驾驶员，这条线路连接莫愁湖公园和北极阁公园，一路上会遇到十多个无红绿灯的斑马线。郦军告诉记者，在这些斑马线前，看到有行人过马路时，他都会下意识地将车速降下来，等行人通过后再起步。“北京西路和西康路路口附近连续有两个这样的人行横道，早高峰车流量大时，我们公交车停下来礼让了，但行人往往还是过不了马路。”郦军说，他常常看到公交车两侧的私家车不礼让行人的不文明行为，有时候还会有车加速通过，让他心里一阵紧张。生怕两侧的小车因为视线被遮挡，造成俗称的“鬼探头”事故。“其实就是一脚刹车的事，降个速让行人先行，大家都让一步，路上就能安全不少。” 郦军对记者说。
