长江灯浮标漂流12公里 长航公安将其追回
南报网讯（通讯员 王震宇 武家敏 记者 王成兵）7月11日凌晨，长江上刮起了大风，为长江栖霞水域油轮抛锚地提供航行指引的130号灯浮标跟着大风“出逃”。12小时后，长航公安南京分局民警将漂流12公里的灯浮标找回并运到原地重新安装。
7月10日晚，长江龙潭港水域狂风大作，江上刮起了大浪，来往船舶纷纷在锚地抛锚避风。南京航标处监控指挥中心加大了对所有灯浮标的监测。据了解，灯浮标都装有位置座标发射器，工作人员可以通过遥测遥控系统监测灯浮标的实时位置。
航标处一位工作人员介绍，他们每隔一段时间就对数据进行重新刷新，如果发现一个灯浮标的位置持续异常，说明它漂失了，要及时将其追回，因为灯浮标会对一些小型船只航行造成威胁，如果灯浮标漂到渔民养殖区，会破坏养殖设备，从而造成经济损失。
7月11日凌晨1点多钟，南京航标处监控指挥中心发现位于栖霞水域油轮抛锚地附近的130号灯浮标漂失，指挥中心及时与海事、引航、长航公安等部门联系，并密切跟踪漂失航标的实时状态。
当天上午9点，130号灯浮标已经离开“岗位”10公里，并且继续向东漂流。长航公安南京分局沿江派出所副所长严家军介绍，灯浮标直径在2.5米左右，高约5米，重约4吨，其下方还有两吨的金属锚链拴着，底部还有5吨重的沉石，只有在极端天气和意外撞击后才会发生漂失现象。
一个小时后，民警在长江三江口水域附近发现了130号灯浮标，并将其固定在巡逻艇的左船舷不让继续漂流，此时灯浮标已漂流了12公里。经过检查发现130号灯浮标外壳和下方的金属锚链，民警判断是风浪导致金属锚链的连接环脱节，排除了船舶肇事的嫌疑。严家军说，锚链是灯浮标相对脆弱的地方，每3年他们就将灯浮标吊上来做一次全面的保养。
下午1点，南京航道局的工作人员将脱节的锚链从浮标底部摘下，重新安装上已经连接好沉石的新锚链，然后用专业工程船将130号灯浮运送到原先的指定位置后投入江中。
