上海地铁站以单一道路命名 委员建议用地标作站名

 　　上海轨交车站大多以单一道路命名，能不能变一变?

　　在正在举行的上海两会上，钱世超等上海市政协委员递交提案称，上海轨道交通站中大量站名以单一道路命名，缺乏具体地理位置的指向性，不仅使得外地旅客不知所措，即使是本市市民也往往不知站名所指的地理位置究竟在哪里。

　　对此，上海申通相关负责人1月24日告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn)，车站名称以道路名为主要依据，且必须经过相关的程序。

　　上海地铁12号线天潼路站。徐晓林澎湃资料图

　　政协委员提命名三条建议

　　截至2015年底，上海地铁运营里程达到588公里(不包括磁悬浮)，车站数达到了364座。这份提案称，上述命名单一的问题不仅在已开通的轨道交通线路上普遍存在，在规划建设的新线路上依然突出。而有些站点附近有比较知名的地标，但却没有合理使用作为站名。例如，规划建设的15号线，途径梅陇路百色路附近，华东理工大学作为一所著名高校，是一个很好的地标，但却没有用作站名，而使用了百色路这样一条小马路作为站名，类似情况不胜枚举。

　　对此，钱世超等政协委员在提案中指出，为了使上海轨道交通站名更加规范，体现上海文化经济大都市的特征，同时又能使得站名具有较强的地理指向性，特建议上海轨道交通站名命名规则如下：

　　1、站点附近(半径500米范围内)有著名的文化机构，例如大学(必要时以××大学××校区)、博物馆、图书馆、影剧院等，则以对应文化机构名作为站名;

　　2、站点落在著名地名所涉范围内的，以该地名作为站名，例如徐家汇、人民广场、外滩、五角场等;

　　3、站点附近(半径1000米范围内)有重要的交通枢纽，则以交通枢纽名称作为站名，例如火车站、机场等。