28日,由中铁大桥局承建的沪渝蓉高铁沪宁段V标最后一联连续梁顺利合龙,标志着崇明特大桥通往崇明站方向的架梁通道全面打通,项目建设取得阶段性重大进展。
崇明特大桥全长19.07公里,是沪渝蓉高铁沪宁段V标控制性工程之一。本次合龙的跨南横引河(主跨150米)连续梁是标段内最后一座合龙的连续梁,也是跨度最大、施工难度最高的关键节点。该连续梁上跨崇明区Ⅵ级航道南横引河,紧邻市政道路,施工环境复杂,技术标准高。主梁采用单箱双室、变高度、直腹板箱形截面结构,中跨跨中及边支点梁高4.2米,中支点梁高9.0米,全桥混凝土浇筑总量约11800立方米,其中合龙段浇筑方量约41立方米,历时5小时一次性浇筑完成。
此次连续梁顺利合龙,标志着崇明特大桥10座跨路、跨河混凝土连续梁施工全部完成。后续,项目将全面转入桥面铺装及附属设施施工阶段,全力冲刺年底贯通的总目标。
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