“这么近那么棒，加仓到太仓！”3天前的上海外滩边上，太仓向上海伙伴，也向全球客商发出诚挚邀约。
从1922年我国第一条民办公路沪太路修筑，到如今嘉闵线北延即将无缝衔接上海轨交网；从承接上海大众业务的第一家德企，到“德企之乡”与“东方明珠”共同的开放基因；从产业同链、科创同频，到交通同网、民生同享，长三角一体化的时代扉页上，太仓留下自己的城市印记。
拥有临沪沿江独特区位优势的苏州，近年来持续走在服务融入长三角一体化发展、长江经济带发展的前列，积极主动对接上海，加快沪苏（州）同城化发展，融入上海大都市圈建设。
作为沪苏（州）同城化的“桥头堡”，“德企之乡”太仓以长三角为原点、以全球化为锚点，推动创新链、产业链、资金链、人才链，更深层融入上海、更广域链接全球。连通莱茵河到黄浦江，娄江之东奔涌着开放合作的时代潮音。
近在咫尺的外溢“第一站”
沪上资源外溢的“第一站”，为什么选太仓？首先是因为“近”。
从地理位置上看，太仓是名副其实的“上海下一站”。
太仓与上海紧密接壤，市中心距上海市中心仅50公里，随着“5+1”轨道交通网逐渐成形，沪太“零距离”已成为常态。同时，太仓港作为上海国际航运中心重要组成部分，与上海洋山港全面实现“沪太通关一体化”，成为全国首个区域通关一体化港口。
“近”的不仅是地理距离，还有产业功能。
太仓拥有超1.2万家工业企业，全球汽车零部件供应商百强中，博世、麦格纳等18家在太仓布局，一辆汽车70%的零部件都能实现“太仓造”，形成了“一条马路就是一条产业链”的格局。同时，200多家航空航天企业在此集聚，700多家生物医药企业蓬勃发展，宝洁、汉高两大世界500强日化巨头落户，江苏省首个“美妆港湾”加速成形。
围绕高端装备、先进材料、医药健康、现代物贸等主导产业，目前，太仓已与上海嘉定、张江、临港等地区形成了资源互补、产业协同的发展格局。
据统计，太仓超六成汽车零部件企业是上汽、特斯拉的供应商。通过与中国商飞、中航工业等航空龙头密切合作，投资50亿元的大飞机结冰安全实验中心落户太仓，16家企业进入商飞供应商体系名单，超90%的规上新能源汽车企业与上海相关企业建立了产业供需关系。
“近”的优势下，新朋友在这里“加仓”，老朋友在这里“满仓”，“我们希望利用这里的产业链供应链配套，打造上海创新中心之外的‘智’造中心。”去年，上海佰翊医疗科技有限公司在太仓落子，该公司副总经理黄斌斌说，除了地理位置之外，太仓在高端装备和生物医药方面的产业基础，也是他们最重视的因素。
同晟工业自2021年从上海迁至太仓市科技产业园以来，从8人团队成长为年产值超亿元的高新技术企业。依托太仓完善的产业链生态，公司与园区内易洗、嘉彩等企业成为合作伙伴，并与长臂猿公司开展链上合作，实现园内企业链上协同发展，如今已获评江苏省潜在独角兽企业。
统计数据显示，“十四五”以来，太仓已累计吸引零一汽车、高博航空、商飞、庆良电子等沪上项目超700个。
双向奔赴的转化“第一程”
太仓，不仅是上海产业外溢的“第一站”，更是创新成果转化的“第一程”。
从实验室到产线，从图纸到产品，从创意到市场，来了太仓，沪上企业可以在最短半径完成技术跃迁。
“从初来太仓到决定落户太仓，前后用了不到30天时间。”2022年，“零一汽车”创始人、首席执行官黄泽铧决定从上海出发前往“下一站”太仓，开始自己从“零”到“一”的创业旅程。
经过3年发展，零一汽车在新能源智能重卡领域实现了多项核心技术的突破，并相继发布新一代新能源智能重卡——“小满好运来”和“惊蛰雷震子”，全年新能源智能重卡交付量突破1000辆。
在产业合作中谋划创新课题，从共建技术转移“直通车”，与复旦大学、上海大学等知名高校共建“9+1”国家技术转移联盟，到共享科技资源“大平台”，太仓以沪太科技创新协同为核心抓手，推动上海创新资源融入本土产业链条。
创新的源头是人才。太仓坚持“投资于人”，成立娄城人才科技基金、智汇科创人才直投基金，建立国际创新人才沪太联合引育中心，吸引上海优秀科技创新人才。
前不久，瑞霏科学仪器有限公司在太仓智汇谷·科技创新园成立。公司创始人张祎毕业于上海交大。目前，瑞霏科学仪器成功研发出具有完全自主知识产权的STED超分辨显微镜，打破了国外技术垄断。瑞霏科学仪器的快速发展，在张祎看来，是因为太仓有着一套完善的OPC创业政策支持，构建了一站式服务平台。
目前，太仓70%以上的产学研合作与上海方面开展。位于太仓市科技产业园的中国科学院上海硅酸盐研究所太仓园区建成10年来，已孵化科技创新企业20家，企业累计估值超60亿元。太仓各级领军人才企业中，超过40%是由上海转移或通过产业化而落地的。
创新链、产业链、资金链、人才链深度融合，这种生态黏性，正悄然重塑区域产业分工逻辑——太仓不再只是上海的“配套车间”，而是沪苏（州）乃至长三角一体化的功能型节点。
面向全球的战略“第一支点”
“我们和太仓合作了二十几年，一直致力于为太仓和优质项目牵线搭桥。”作为全球性房地产服务及咨询顾问公司，戴德梁行的中国区工业交易负责人贺超观察到一个越来越明显的趋势：一些跨国企业开始选择太仓作为其在中国的首个生产基地，甚至是首个中国公司。
成为跨国企业的“第一站”，显然是因为“德企之乡”的城市名片，和1800多家外资企业集聚的开放基因。这也让太仓与上海从“依附跟随”，转变为优势互补、共生共荣。
“太仓作为中国的‘德企之乡’，拥有500多家德企，正是上海企业非常理想的合作城市。”天九共享智慧企业服务股份有限公司董事长兼CEO戈峻说，上海有很多企业希望把产品打到德语区，太仓是一个特别好的桥梁合作城市。
当我们用更广的视野看太仓，作为“德企之乡”和“上海下一站”，太仓背靠长三角，将供应链、产业链、创新链深度嵌入世界产业格局，成为企业面向全球的第一支点：
从太仓出发，1小时到上海对接研发，半天就能联动苏州的零部件工厂，通过太仓港几天就能把产品发往全球，真正实现了“买全球、卖全球”。
这是对太仓物理空间的新诠释，更是对其战略价值的全新定义。
落户太仓以来，博可机械（太仓）有限公司发展势头迅猛，产值年均增长155.82%。去年，博可机械决定将利润进行再投资，用于扩建厂房、升级生产设施，推动太仓工厂成为集团亚太地区的核心研发中心和全球服务枢纽，并带动更多“太仓智造”走向全球市场；
汉高集团在太仓港区的项目总投资超3亿元，已明确被定位为汉高消费品业务在中国乃至亚洲的战略支点，助力太仓打造江苏美妆港湾；
不久前，舍弗勒具身智能机器人（太仓）有限公司成立，标志着舍弗勒深度融合人工智能与先进制造，全面进军方兴未艾的人形机器人新赛道。舍弗勒太仓制造基地不仅是舍弗勒集团在德国总部外最大的生产基地，也是其进军产业前沿的战略支点……
从“外溢第一站”到“创新第一程”再到“面向全球第一支点”，太仓的30年，是中国县域经济的经典样本。潮涌黄浦江，浪接莱茵河。太仓背靠长三角、面向全球市场，把德国技术、上海经验，转化为太仓品质、太仓方案。
