12月26日上午，舟山城市道路建设工作新闻发布会在舟山新城顺利召开。本次发布会聚焦城市道路建设过程中通过打通断点、疏通堵点、破解难点，进一步提升市民出行效率，优化出行环境。舟山市住建局相关负责人及多家主流媒体记者出席发布会。
市住建局副局长陈丽娜在会上介绍了在城市道路建设的相关情况。市住建局协同多部门，靶向攻坚、精准施策，全方位开展治理。会上重点介绍了三方面亮点工作。一是道路建设一体布局，完善城市路网结构。以民生优先，实施打通断头路、拓宽瓶颈路三年行动计划，聚焦畅通城区“微循环”，破解交通“梗阻点”，谋划组团间“大动脉”，进一步提升市民出行效率。二是道路管线兼顾实施，地上地下同步建设。以市区联动、部门协同，建立联席会议沟通机制。数字赋能统筹计划管理，实现道路与管线建设信息共享。从严管控道路开挖审批，推动道路管线同步实施。三是景观营造强化指引，凸显高品质海岛特色。以高品质建设标准为指引，因地制宜提升道路建设品质，分类打开视线界面，全方位展现舟山城市道路的海岛景观特色。严格执行分级审查制度，统一道路建设品质标准。丰富道路四季景观，实现市民“出门见绿、起步入园”的宜居愿景。
展望未来，舟山将紧扣海上花园城市建设目标，继续推进城市道路建设发展，优化配套设施，融入智慧技术，让城市道路畅联山海，便捷民生，彰显海岛特色。
记者问答
问题一：能否介绍一下这次打通断头路、拓宽瓶颈路行动的的实施能够为市民带来哪些成效？有哪些成功案例？
舟山市住房和城乡建设局党委委员、副局长陈丽娜作答：这次打通断头路、拓宽瓶颈路三年行动实施方案的制定主要聚焦市民群众出行需求较高的路段，在建设计划的梳理过程中，按照“先急后缓、分步实施”的原则，落实打通市民出行“最后一公里”。今年以来实施城市道路新建改建33条，总长度约20.76公里，其中完成断头路6条、瓶颈路7条，有效提高市民出行效率，改善出行舒适度。为进一步提升市民的参与感与获得感，在道路建设项目开工前通过微信公众号、报纸、新闻媒体等线上线下平台，提前公示近期实施项目的开工时间、实施必要性等相关信息，给予市民群众一定的心理预期；在施工现场显著位置安放公示牌，使项目建设情况更透明，接受社会共同监督，让城市建设更具温度与关怀。
如新城定沈路瓶颈路段的拓宽改造，极大改善了新城组团内高峰期拥堵情况。其中老碶桥的桥面宽度从原先的8米拓宽到40米；老碶桥东面延伸路段，拓宽为双向6车道，彻底打通了该处的交通“瓶颈”。除了道路改造外，对道路旁的绿化也进行了升级，种植了巨紫荆、紫薇等开花的树木，提升了道路两侧的观赏性。
普陀灵秀街隧道的双线贯通，连接了东港一期区域与城北片区。隧道全长1.3公里，建设为双向四车道，大大缩短了城北区块与东港区块两地间的通行时间，缓解了海天大道普陀段的交通压力，尤其是上下班及节假日等高峰期时间，让东港一期的市民出行更畅通。同时隧道的贯通还推动了普陀城北区域的开发建设进程，有助于加强东港、沈家门和城北三个区域之间的联系与发展。
问题二：能否介绍一下在道路与管线统筹实施的过程中有什么特色亮点？成效如何？
舟山市住房和城乡建设局城市建设处处长胡舟虹作答：在道路管线协同过程中主要通过搭建城市道路与管网建设应用管理平台，实现道路管线“一张图”实时查阅，线上线下综合管理、实施管控精准统一。目前系统中做到道路建设、管线施工、开挖占用审批等信息共享，部门协作更加顺畅，推进道路管线的兼顾实施，降低对群众出行的影响。
通过应用平台的数字赋能，在道路管线建设中主要形成了三大成效。一是全面统筹建设计划，通过平台落实道路、管线建设年度计划线上申报制度，完成年度项目库制定。目前平台已累计受理并统筹了161条道路维修年度计划，涉及长度约120公里，实现年度在建项目线上计划管理全覆盖。二是精准匹配建设信息。充分发挥数字平台信息共享优势，已成功实现累计60余条道路改造与管线同步施工，全面压缩道路开挖次数。三是畅通沟通联络机制。目前应用平台共计开通131个账号，整合24家政府单位，9类管线单位。按照“一个项目一人负责”的原则，在应用平台明确项目责任单位及联系人信息，畅通项目联络渠道。同时提供集中反馈问题和建议的市级平台，及时协调跨层级跨区域跨部门间的沟通。下步我们还将对平台系统进行不断优化完善，拓展手机端等服务应用，进一步提升道路管线的同步实施。
问题三：能否介绍一些景观营造效果明显，具有海岛特色的道路建设改造案例？
舟山市住房和城乡建设局城市建设处副处长王冰彦作答：在推进高品质城市道路建设过程中，以“见海、见山、见特色”的道路建设为目标，根据不同道路类型打开视线界面，运用体现海洋文化的城市家具、城市小品，突出舟山独特的海岛风貌。
如环抱新城湾的小干岛环岛南路，道路全长约3.9公里，连接茶山大桥、港岛大桥，加强了临城、长峙岛、小干岛间的联系，缓解了进出长峙岛的行车压力。道路中央绿带种植了具有海岛风情的棕榈树，一路形成棕榈大道，两侧绿带视线通透，展现海岛新城、滩涂湿地、海浪拍岸等特色景观。
普陀海中洲隧道改造项目，西起菜市路，东至北安路，全长297米，其中隧道段172米，是连接沈家门城区的主干道路。改造后隧道出入口的门头上方设置了海洋元素的浮雕，隧道内顶部涂刷成蓝天白云，与海岛优质的生态环境形成呼应。
普陀海莲路南北向贯穿东港城区，全长约5.8公里，海天大道以南路段主要种植巨紫荆，衬托道路两侧城市烟火；海天大道以北主要种植樱花、白玉兰等开花植物，形成花园道路，搭配武陵湿地银杏、水杉群落营造小空间亮点景观，衬托出道路西侧山景的自然生态之美。
