周丽丽
“订单排到2026年了!”翻看众多船厂的排产表,记者不禁为台州造船业的复兴感到喜悦。同时,更惊叹台州民营造船势力的蓬勃生机。
十年前第一次采访船厂时,记忆里是滩涂上密布的作坊、刺鼻的油漆味和工人们用铁锤敲打船板的叮当声。如今再访台州湾,智能设备正悄然改变传统造船模式。整洁的工装、高耸的塔吊、规整的厂房,颠覆了我对船厂的旧有印象。
台州造船在变,与世界造船同频共振。
智能化船舶取代粗笨货轮,高技术船舶层出不穷。更令人欣慰的是,政府“刮骨疗毒”式的整治并未使产业萎缩——企业锐减至40多家,产能指标却一路攀高。
原来每一次阵痛,台州造船人都在蕴育新生机。
一位老船东说:“我们造船工匠的天赋,是从滩涂里长出来的。”这句话道出了台州造船业成功的原因——不只是配套链条成熟完整,更因血脉里沉潜着无数造船人“懂船爱船”的秉性。
从王宝富的木船记忆,到李欠飞咬牙的寒冬坚守,再到今天智能巨轮驶向全球——每一次危机后的勃发,都印证着这片滩涂赋予台州人那份执着坚韧的造船基因。
订单排到2026年,不仅是一个时间刻度,更是台州造船业在时代浪潮中,以创新与韧性写就的、驶向未来的崭新坐标。
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