近日，安徽省发改委就芜湖宣州机场改扩建工程项目建议书进行审批前公示，标志着备受瞩目的芜宣机场升级扩建工作迈出关键前期步伐。项目匡算总投资15.6亿元，计划年内开工，建成后将大幅提升机场运行保障能力与货运承载力。
根据公示内容，改扩建工程建设地点位于芜湖市湾沚区湾沚镇、宣城市宣州区养贤乡，主要内容为延长机场跑道及平滑道、扩建飞行区机坪，同步升级改造助航灯光、消防供水、通信导航等配套系统。资金来源拟通过争取国家补助、地方财政及项目法人共同筹措等方式落实，本次公示周期为4月27日至5月12日。
最受关注的是跑道规格的提升。此次改扩建将把现有跑道延长至3600米，平滑道同步加长匹配跑道长度，同时新增多条快速出口滑行道、联络道及多个停放机位。这意味着机场将满足波音747、777等大型远程货运飞机的安全起降标准，全面突破当前飞行运行限制，向着规划批复的4E级专业性航空货运枢纽加速迈进。
改扩建的必要性，源于机场业务的爆发式增长。自2021年4月30日通航以来，芜宣机场坚持“客货并举、以货为主”的差异化定位，客货运量同步攀升。
客运方面，截至2026年4月，机场累计旅客吞吐量近400万人次，2023年突破百万大关后稳步迈入“百万级俱乐部”，航线网络覆盖北京、广州、深圳、成都、重庆等全国主要经济区。
货运更是异军突起。货邮吞吐量从通航初期的476吨攀升至2025年的7.1万吨，增长超147倍；2025年货邮同比增速达86.7%，位列全国前50座机场首位。截至2025年底，机场累计开通全货机航线22条，其中国际航线8条，覆盖韩国、日本、俄罗斯、越南、菲律宾等6个国家。全货机航班量居全省第一、全国第18位，带动国际货运进出口额突破60.3亿元。
然而，客货运量的快速攀升也让现有设施的短板日益凸显。当前跑道长度、停机位数量已难以适配大型宽体货机起降、全货机加密运行等新需求。此次改扩建，正是补齐硬件短板的必要举措。
从区域发展视角看，此次改扩建意义不止于一个机场的扩容。安徽省正推进“一枢十支”机场布局建设，省政府明确提出支持芜宣机场打造上海国际航空货运枢纽副中心。芜宣机场升级后，既能补强安徽支线机场货运短板，也能强化皖东南对外开放门户功能，深度联动长三角世界级机场群。
与此同时，机场空港经济产业布局同样在加速。4月底，芜湖航空物流产业园正式揭牌，芜湖空港物流公司、空港客运公司、企业出海服务中心及芜宣机场航旅服务中心同步亮相，近60家企业已入驻。根据规划，2026年内还将开工国际货站配套、国际航空器维修保障中心等工程，推动华夏云天航空发动机维修项目投产，加快航空物流、高端维修等临空产业在机场周边集聚。
从支线机场到区域特色航空枢纽，芜宣机场的五年跃迁折射出皖东南航空需求的强劲张力。随着项目建议书进入审批前公示，改扩建主体工程有望在年内尽早开工。一个全新升级的航空门户，将为芜湖宣城协同发展、长三角互联互通注入更强动能。
