原标题：南京江北新区规划生态优先：核心区打造7.5公里绿带
中新网江苏新闻11月29日电 11月28日，南京江北国家级新区向社会通报，作为以“生态优先”为发展理念的新区，该区将在“寸金寸土”的核心区域打造一个总长约7.5公里的绿带，形成一片城林一体的生态地区、活力趣味的风景地区、充满乡愁的田园地区和融入生活的市民公园。
据江北新区规划与国土局副局长徐步青介绍，自2017年下半年至今，该区共开展城乡规划编制79项，有16项已获政府批复。其中，《南京江北新区总体规划(2014-2030年)》的生态规划目标中，提出要探索区域现代化生态建设与环境保护新模式，满足与江北新区全面实现现代化相适应的“友好、舒适、安全”三大生态文明建设要求，主要环境指标与国内先进地区持平，部分指标赶超发达国家。
据徐步青介绍，为落实“生态优先”的发展理念，在新区规划中，将进一步强调生态红线的刚性约束和“多规合一”的编制方法。两年以来，已经编制完成了三桥生态廊道概念性策划及总体规划，启动了大厂—八卦洲生态廊道概念性总体规划、龙袍湿地概念性总体规划、江北新区绿色空间及绿地系统专项规划等，对下一步新区城市绿地布局的优化和开敞空间、休闲绿地的营造提供了技术支撑和智力支持。
同时，为落实“绿色发展”的发展理念，开展了《江北新区绿色空间及绿地系统专项规划》等规划研究，在江北新区核心区内，结合城市开敞空间，建设青龙绿带，起于沿山大道、止于滨江大道，从老山直接贯通到长江，总长约7.5公里，将构建具有生态特色、风景趣味、人文魅力的绿色空间，打造城林一体的生态地区、活力趣味的风景地区、充满乡愁的田园地区、融入生活的市民公园。
“为了让新区城市生活更有活力，我们在新区的规划中也强调了‘小街区密路网”理念。”徐步青告诉记者，以往城市长期在“稀路网，宽马路”的传统规划模式下发展，忽略了步行和自行车出行的人的感受。“作为国家级新区，本着以人为本的原则，从使用者需求的角度思考和探索更为人性化、低碳化的路网设计模式十分必要。江北新区中心区道路网络规划就有效落实了‘窄马路、密路网’的规划理念，采用小街区、密路网的规划模式，地块大小一般控制在100m*150m，规划道路网密度达到10.7km/km2，积极探索了中心区‘小街区’落实的控制指标及保障措施，可以为打造低碳生态、文明和谐的现代化街区和‘小街区’规划落实提供示范和参考，使城市街道系统重焕生机与活力。”
(中新网记者 申冉)
