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合肥裕溪路高架将年底开工向东直抵桥头集路

晨报讯 6月28日,合肥市环保局分别对裕溪路(钟油坊路-桥头集路)和阜阳北路(东方大道-北外环高速)两条高架建设项目进行了环评公布。环评显示,裕溪路高架东延和阜阳北路高架北延工程年内就要开工,按照两条高架延长工程设计时速和全长7公里多计算,最快五六分钟就能跑完全程。

裕溪路高架东延将在年底开工

合肥市裕溪路(钟油坊路—桥头集路)是裕溪路高架的东延,计划于2016年12月开工,2018年4月竣工并投入运营,工期16个月。

项目路线起点位于现状裕溪路高架落桥处,跨越二十埠河、三十埠河、合宁高速、高铁南环线,终点位于桥头集路,线路总体呈东西走向。全长约7.1公里,主线采用城市快速路标准,双向6车道,设计速度80km/h,地面系统采用城市主干路标准,双向6车道,设计速度50km/h。

裕溪路(钟油坊路-桥头集路)段共设6处上匝道和6处下匝道。

阜阳北路高架北延将设6处人行天桥

阜阳北路(东方大道-北外环高速)道路是目前阜阳北路高架的北延。根据计划,该道路工程下半年开工,起点位于东方大道,顺接现状阜阳北路高架,路线自南向北,终于北外环高速,项目道路长约7.8公里,主线采用城市快速路标准,双向6车道,设计速度80km/h,地面系统采用城市主干路标准,双向8车道,设计速度60km/h。

项目路线走向完全拟合现状阜阳北路老路。根据总体方案,在金海路交口南侧、金峰路交口北侧、梅冲湖路交口北侧、?河路交口南侧设置上、下匝道;终点段在主桥外侧设置一条专用匝道,接入现状进收费站匝道。

环评公示显示,考虑到快速路对两侧地块的阻隔影响及人行过街的需求,在金翠路交口、金珠路交口、(金峰路-金梅路)路段、(魏武路-梅登路)路段、聂士成路交口、艾亭路交口6处设置人行天桥。

晨报记者 余佼佼

原标题:向东直抵桥头集路 向北对接外环高速裕溪路、阜阳北路两高架“大伸腿”
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