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合肥加速推进充电桩“进村” 让新能源汽车“回得了家、出得了城、下得了乡

  “家门口有了充电桩,很方便!还可以通过手机上的APP预约充电时间,差不多花20多块钱的电费就能开400多公里,既省钱又环保。”家住合肥长丰县吴山镇五十埠社区的杨树全,经常将自己的新能源汽车开到国网合肥供电公司吴山中心供电所内充电,“家门口”的充电桩让他非常满意。

  以前,吴山镇没有公共新能源汽车充电设施,杨树全一般选择驾车到20公里以外的合肥市区或长丰县北城地区充电。今年6月初,国网合肥供电公司在吴山中心供电所院内新建了4台新能源汽车充电桩,解决了他的充电难题。

  据杨树全介绍,今年以来,吴山不少人都购置了新能源汽车,随着乡村充电设施的进一步完善,相信今后购买新能源汽车的人会越来越多。

  “供电所内安装的是新一代智能充电桩,在夏季用电高峰时段可根据区域用电负荷情况,适当自动降低功率,减少对居民正常用电影响。车主可以通过手机APP了解充电桩使用情况,避开高峰期,预约合适的充电时间。”国网长丰县供电公司市场营销部工作人员丁胜军说。

  近年来,合肥新能源汽车发展迎来黄金期,随着大众、比亚迪等一批国内外知名新能源汽车品牌相继落地,新能源汽车不仅在城市大街小巷随处可见,在乡村道路上行驶的“身影”也日益增多,乡镇新能源汽车充换电设施需求与日俱增。

  城乡发展、电力先行。近年来,合肥供电公司积极响应国家号召,持续优化充电设施在农村地区的布局规划。2022年,该公司投资3.4亿元实施农网升级改造,进一步增加农村地区电力容量,提升供电可靠性,为新能源汽车充电设施布局建设打下坚实基础。

  同时,国网合肥供电公司自2022年起逐步打造“小规模、广布点、连成线”的新能源汽车乡村充电网络。截至今年6月底,该公司在50个乡镇供电所公共区域建设完成196个公共充电桩群,为居民带来家门口的充电服务。

  距离合肥市区40公里左右的长丰县杨庙镇马郢社区,是一个远近知名的“网红村”。这里集现代农业、休闲旅游、田园社区等多业态为一体,吸引着络绎不绝的游客前来“打卡”。去年7月,当地电力部门在社区建设了“光伏+充电桩”为一体的公共充电站,更好地满足不断增长的新能源汽车充电需求。

  “之前我开的是燃油车,看到社区里新建了公共充电桩,距离我家才几百米,于是今年6月买了新能源汽车。”长丰县杨庙镇马郢社区居民杨俊说。

  据了解,通过实地走访和电力大数据分析,国网合肥供电公司先后在肥西县紫蓬山公交站等乡镇交通枢纽,新能源私家车充电业务需求量较大的中心乡镇、热门景区和民宿、高速公路服务区等地建设充电桩717台,环巢湖30分钟充电圈基本建设完成。

  “今年以来,合肥乡镇地区家庭充电桩报装量同比增长超过50%。为此,我们在不断加速建设新能源汽车公共充电设施的同时,进一步提升服务水平。”国网合肥供电公司营销部专责吴巍说。

  据介绍,合肥供电公司计划在“十四五”期间加速推进乡镇地区的新能源汽车充换电网络建设,实现市、县、乡三级充电网络连接,形成更加密集的新能源汽车充电网络,让新能源汽车“回得了家、出得了城、下得了乡”。

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