5月30日，由合肥市重点局建设管理、中铁十局承建的包公大道5标主线桥第94联悬浇梁中跨合龙段浇筑完成，这标志着包公大道5标在全线率先完成桥梁主体结构工程。
包公大道工程5标段，西起团结大道，东至龙兴大道，全长2.6公里，桥梁主体结构共计58联，为全线体量最大，工程总造价达到10.3亿元。此次施工的最后一联是包公大道主线桥第94联悬浇梁，该梁自西向东横跨于定光河上方，全长180米，宽25米，采用悬臂浇筑法施工，本次浇筑的中跨合拢段长度2m，设计混凝土方量为40方。第94联悬浇梁是本标段一项关键性控制工程，中铁十局自施工以来从技术管理、方案编制审批与执行、安全管理等多个方面进行严格把控，有效保障了总体施工的顺利推进。
用实干成绩诠释何为“开路先锋”
中铁十局自2021年8月16日开工以来，坚持超前谋划、科学设计、精心组织和周密部署，充分利用大干的有利时机，快速推进施工进度，仅用9个多月的时间就结束桥梁主体结构工程，开累产值达8.3亿元，自开工以来在全线5个标段中取得了“第一个浇筑桩基、第一个浇筑承台、第一个浇筑墩柱、第一个浇筑主线桥连续梁、第一个架设主线桥钢箱梁”等多项第一，而此次合龙又创下了“第一个完成桥梁主体结构”的好成绩，中铁十局始终在全线保持着领先的施工进度，以实际行动彰显了中铁人“开路先锋”的奋斗精神!
推行标准化施工，全面提升项目管理水平
为使项目安全质量有序可控，中铁十局充分考虑行业标准，结合现场实际情况，推行标准化施工，重点考虑临建工程、承台基坑施工、墩柱施工、连续梁施工、机械施工等领域，不断推动人员管理标准化和文明施工标准化，在推行标准化施工过程中，中铁十局坚持以方案制度为保障，以扬尘监测系统、工地监控中心、BIM+GIS服务系统等智慧设施为辅助，以“模范效应+管理养成”为发力点，让施工现场做到条例清晰，切实提升项目管理水平。
适应新形势，持续做好疫情防控
今年节后复工复产以来，面临更为严峻的疫情防控压力，中铁十局认真贯彻落实合肥市委市政府、合肥市城乡建设局、合肥市重点局等决策部署，开展防疫安全大排查、大整治，在疫情防控吃紧期间，严格落实工地闭环管理措施，以极大的人力物力做好宣传、动员和组织，对千余名一线作业工人采取“二段式”管理办法，即在工人宿舍驻地核查安康码和核酸检测信息，而在工人进入工地后核查行程码并测温登记，并安排公司下沉领导及项目领导班子到场监督，确保应查尽查，无一遗漏。中铁十局认真贯彻“一周两检”制度，组织全员核酸检测，及时掌握人员健康信息，并组织开展了疫情防控应急演练活动，提高应急处理能力，防范化解重大风险。
哪里有任务，哪里就有党旗飘扬
在包公大道5标94联悬浇梁施工现场，7面火红鲜艳的党旗迎风飘扬，代表着以中铁十局包公大道5标7名党员为核心的党支部始终战斗在生产一线。中铁十局党支部自开工以来始终坚持“党建促生产”的方针政策，团结带领广大青年团员和项目职工，在劳动纪律建设、生产进度推进、安全生产管理、新冠疫情防控等工作中发挥了重要的先锋模范作用，为顺利实现施工生产的各个关键节点打下了坚实的政治基础，党支部也将继续坚持发挥战斗堡垒作用，推动后续各项生产管理工作顺利推进，向肥东人民交出一份满意的答卷，以优异的成绩迎接党的二十大顺利召开!
包公大道作为合肥市“五纵七横”快速路网体系中重要的组成部分，承担着二环快速路东向切线功能，是实现二环主城区与肥东、新站、瑶海各区互联互通的重要纽带。项目建成后可通过龙兴大道、合蚌路与合肥绕城高速、京台高速无缝对接，也可便捷联系G329、S105等重要国省干线，实现中心城与对外交通网络的快速衔接。有效完善了区域路网，提高道路通行能力，缓解东西方向交通压力，改善周边环境及区域交通运输环境，方便周边市民出行。
