下陈：“老”产业住“新”家

台传媒记者毛志勇 张宇鹏

近日，在浙江森铃摩托车有限公司的生产车间，一台台精美的摩托车源源不断地下线。据悉，今年开工以后，企业生意红火，产品供不应求。

十几年前，摩托车产业在椒江区下陈街道有过一段辉煌历史，然而由于土地要素紧缺及市场环境变化等原因，这一产业的发展在近年来有所减弱。去年以来，下陈街道通过“腾笼换鸟”、招商引资、资源整合，初步构建起“整车+零部件”的全产业链，并成功盘活闲置多年的上工宝石园区。

去年，浙江森铃摩托搬进该园区，并和国内消声器龙头企业浙江卓驰机械有限公司开展紧密合作，公司计划在2024年进一步加大投入，加快全球化布局。

“我们正月十二开工到现在，已经有将近2000台车生产了，目前手上接到的订单还有7000台左右。”浙江森铃摩托车有限公司总经理何玉生说，自从搬入新厂区后，他们参加了很多展会，拿下了很多意向合同和订单。2024年他们也会增加创新投入，估计研发费用达到1000万元左右。

台州徽盟科技有限公司是一家专业生产摩托车塑料外观件的企业，同样得益于下陈街道“腾笼换鸟”专项行动，加入了上工宝石园区的摩托车产业链，这让企业有了十足的底气。

“从去年8月份搬入园区后，下陈街道办事处对我们很关心，也很支持，相信2024年我们企业的发展会上一个新台阶。”台州徽盟科技有限公司总经理何世伟说。

和森铃、徽盟两家企业齐头并进的还有园区里新成立的浙江卓驰车架有限公司，虽然成立只有几个月，但订单量节节攀升，春节一过，各条生产线开足马力、日夜生产，发展势头强劲。

据悉，目前上工宝石园区已初步形成完整的摩托车产业链，良好的发展环境正持续激发入园企业的发展信心和投资热情，预计园区全年产值将超过6亿元。