11月10日,全球最大Q-max型LNG运输船靠泊如东洋口港中石油江苏LNG接收站码头,为即将到来的冬季保供蓄足“底气”。
中石油江苏LNG接收站2011年建成投运,15年来该站已靠泊过全球现役所有船型,本次到港的Q-max型LNG船是目前全球规模最大的液化天然气运输船型,总长345.3米,船宽53.8米,载货能力强,储运和接卸作业标准高,是远距离大宗LNG输送的主力船型。
受寒潮大风影响,该轮靠泊计划推迟一日,眼下即将进入冬供,气源储备工作刻不容缓。”中石油江苏液化天然气有限公司生产运营中心专业主任吴小飞介绍,如东海关提前与他们对接,船舶靠泊后第一时间办理通关手续。本轮所载的11.25万吨液化天然气,按每户家庭每月20方的用气量,气化后可满足800万户居民一个月用气需求。
为保障LNG通关顺畅,如东海关设立能源通关“绿色通道”,建立“一船一策”动态调度机制,实时掌握船位信息与卸气进度,优化监管流程,将传统多环节监管优化为“一次登轮”作业模式,同时依托智慧海关项目建设应用,通过远程监控、智能采样、实时监测,实现LNG船舶“靠泊即检、卸检同步”。
“本月2日随着‘雅锐’号LNG运输船完成卸载驶离,中石油江苏LNG接收站累计接卸进口LNG总量突破7500万吨。从2011年洋口港首艘LNG船至今,海关已累计监管来自全球29个国家超900艘LNG船舶入境。”如东海关监管一科副科长孙志武说,下一步,如东海关将继续统筹安全监管与高效服务,做实做细能源通关保障,护航千家万户温暖过冬。








