近日,南通中集太平洋海洋工程有限公司为GSX ENERGY LIMITED建造的20000立方米LNG运输加注船举行开工仪式。
此次开工建造的20000立方米LNG运输加注船,是中集太平洋海工在成熟船型基础上推出的优化升级版。相比此前同型船,新船在核心参数、系统配置及节能性能等方面实现全面提升,更加注重经济性与能效平衡。
据了解,该船总长159米,型宽25米,设计航速13节,配备1台瓦锡兰双燃料主机及1台1300千瓦轴带发电机,可满足船舶正常航行中的电力需求,后续还可选装高压岸电系统,进一步提升绿色低碳水平。值得一提的是,该船创新采用带GCU功能的双燃料锅炉,并结合冰区航行需求设计,在船舶停泊期间,可将蒸发气体用于舱室加热,最大程度提升LNG燃料利用效率,进一步降低能耗与排放。
近年来,随着全球航运业绿色低碳转型步伐加快,LNG运输加注船市场需求持续增长。中集太平洋海工聚焦液化气船核心领域,不断提升研发设计与建造能力,产品竞争力持续增强。
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