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通苏嘉甬高铁苏南特大桥 第100孔箱梁顺利完成架设

近日,通苏嘉甬高铁苏南特大桥第100孔预制箱梁顺利完成架设,标志着桥梁上部结构施工进入加速推进阶段。

通苏嘉甬高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分,也是架构苏州“丰”字形国家干线铁路网的南北主动脉。该高铁的建设对提升苏州交通枢纽地位、促进区域经济社会发展具有重要意义。

苏南特大桥作为全线重难点控制性工程之一,地跨吴中、吴江两区,全长约25千米。该桥施工环境复杂,需7次跨越高等级公路、12次穿越密集水网,并多次紧邻人口聚集区。

项目部量身定制架设方案,采用“模拟推演—实时监测—复盘优化”全流程管控模式,攻克软土沉降、富水地质等施工难题。同时,通过北斗定位技术,精准控制箱梁架设误差,保障预制箱梁架设任务高效完成。

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