最近,位于宁波前湾新区的吉利汽车研究院,来了一位特殊的“新同事”——AI数字员工。从代码编写到系统联合调试,研发工程师和这位数字伙伴“并肩作战”,让软件研发跑出了加速度。
一辆汽车的研发,背后涉及数千个软件模块,需要数千名工程师协同完成。如今,在AI驱动软件的加持下,吉利汽车研究院的整体研发效率提升30%,光是代码编写这一环节,效率就提升了50%。
目前,已有数百名研发人员和AI数字员工组成了“新搭档”,原本一个工程师的工作任务,现在能实现相当于两个人的工作效能,研发人员之间也构建起高效的工作链路。
据悉,这套新型协作模式已经覆盖嵌入式开发、云端应用、智能座舱等领域,累计开发64个重点智能体,预计通过AI赋能,可实现逾1.6亿元的价值收益。
不只提效,AI新技术也让汽车变得更“聪明”。
吉利汽车研究院打造的未来智能座舱,“住”着一个叫EVA(伊娃)的超级智能体。依托AI大模型,EVA能精准理解模糊指令,自主规划、自主执行,快速响应并给出解决方案。
更厉害的是,AI新技术还能让未来的汽车具备深度思考能力。吉利汽车研究院的AI大模型,每秒能生成超过1000个智驾场景,各类极端天气、复杂路况,统统能精准复刻。目前,通过AI完成的测试场景量已达2500万个片段。
在实际场景中,相关测试车型已经实现无人接驳——用户手机App一键召唤,车子就能在无人状态下自主启动,精准识别路况,主动礼让行人。
值得一提的是,吉利汽车和宁波市深度合作,依托企业在智能体技术领域的实践积累与成熟解决方案,为数百家汽车零部件企业智能化赋能。
此次合作并非简单输出技术,而是搭建一个集技术、产品、数据于一体的全要素赋能平台,将吉利汽车在数字化转型中沉淀的智能体能力,开放给产业链上下游。政企协同发力,共同推动区域汽车产业集群的智能化水平与协同效率提升,也为传统制造业的智能化转型探索可复制、可推广的发展路径。


