近日，芜湖德菲图汽车技术有限公司通过电子税务局顺利完成出口货物退运相关手续，安徽省首例出口货物退运全程网办业务在芜湖成功落地，标志着“出口货物退运一件事”正式入驻芜湖市政务服务中心税务(运营)窗口。
这看似一次普通的业务办理，实则是安徽外贸营商环境的一次关键“破壁”——困扰出口企业多年的一张纸质证明，终于被电子数据流取代，税关之间的信息壁垒随之打破。
从“两头跑腿”到“零跑动即刻办”
按照政策规定，出口企业办理货物退运，须先向税务部门申请开具《出口货物已补税/未退税证明》。此前，这道证明虽可线上申请，但审核完成后企业仍需线下领取纸质文书，再自行送至海关部门办理退运。从线上到线下、从税务窗口到海关窗口，企业不得不在部门之间“多头跑”，一次退运往往耗上数日。
为破解这一痛点，安徽省税务局积极依托“高效办成一件事”改革，加强税关协同配合，在省内率先推出出口货物退运全程网办新模式。如今，企业只需登录电子税务局发起申请，税务部门线上审核通过后，电子证明直接推送至海关，无须提交纸质资料，也无须企业跑腿，真正实现了“零跑动、即时办结”。
业务的“第一单”来自汽车零部件出口企业。芜湖德菲图汽车技术有限公司成为全省首家体验这一新模式的受益者，其通过电子税务局完成退运手续的过程，验证了系统从申请、审核到跨部门推送的全链路畅通。
以制度创新回应外贸高速增长
此次改革并非孤立动作，而是芜湖以制度创新回应外贸高速增长的务实举措。据芜湖海关数据显示，今年一季度芜湖外贸实现“开门红”，进出口总值达594.2亿元，同比增长62%，其中出口515.3亿元，增长73.4%，增速位列全省第一。汽车出口量跃居全国首位，一季度出口汽车34.4万辆，价值340.2亿元。
外贸规模的快速增长，意味着退运等后续管理需求同步放大。传统纸质流转模式效率低、成本高，已难以匹配“芜湖制造”出海的高节奏。全程网办的推出，从制度层面为出口企业卸下了退运环节的管理负担。
与此同时，芜湖近年来持续构建服务外贸企业的制度矩阵。税务部门已联合海关、商务、外汇等部门打造“外贸一站通”服务站，为外贸企业提供政策辅导、风险预警、诉求响应等“一站式”跨境税收服务。4月24日，芜湖市企业出海服务中心正式揭牌，进一步整合航空货运、通关、供应链全链条服务能力。
为“高效办成一件事”提供制度样本
将这一改革放在更大视野中观察，其意义不限于退运业务本身。近年来，国家层面持续推进跨境贸易便利化专项行动，国务院先后推出多批“高效办成一件事”重点事项清单。安徽同步发力——今年3月，省政府出台14条举措推动外贸稳规模优结构，明确“提升贸易便利化水平”；4月底，跨境贸易高水平开放试点实施细则正式印发。
芜湖此次在省内率先实现出口货物退运全程网办，正是“高效办成一件事”理念在外贸领域的生动实践。其背后的逻辑清晰：以数据跑路替代群众跑腿，以部门协同替代企业奔波。当税务端的电子证明直接推送至海关，跨部门数据共享这一“硬骨头”被啃下，“一件事一次办”便从纸面走向现实。
接下来，芜湖市政务服务中心税务(运营)窗口将继续拓展“一件事”场景，依托“外贸一站通”服务站，为外贸企业提供更多“一站式”集成服务。随着更多高频事项打破部门壁垒、实现全程网办，制度创新对开放型经济的赋能效应将进一步释放。
