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改革开路“通”未来——访市交通运输局党委书记、局长唐杰

“逢山开路,遇水架桥,是改革攻坚的必然要求,也是交通运输人的应有担当。”日前,市交通运输局党委书记、局长唐杰在接受本报记者专访时表示,全市交通运输系统要聚焦“大交通”,争当先行官,以深化综合交通运输体系改革为统领,激发改革活力,增强发展动力,持续推动全市交通运输高质量发展,奋力当好长三角“白菜心”建设的开路先锋。

谋划“大”的布局,着力提升城市交通能级。今年全市交通建设计划为18个项目,计划完成投资55亿元,力争完成投资60亿元。加快推进宁和高速安徽段、G4222和襄高速和县至含山段、G4231南京至九江高速公路和县至无为段、湖北路过江通道、S205围乌路等重大项目建设。稳步实施芜马江海联运枢纽港口集团9号码头改扩建、含山濡须港、芜申运河(马鞍山段)航道养护等水运工程。坚持将全市交通基础设施布局放置到长三角一体化和南京、合肥都市圈发展的战略中去思考、谋划,加快S24杭合高速、G205快速化改造等百亿级项目前期工作。

增添“绿”的含量,着力改善交通运输结构。以打造绿色交通为重点,大力发展江海联运、多式联运和清洁低碳运输。充分发挥长江“黄金水道”作用,合力打造江海联运枢纽高能级对外开放平台。深化“船港企”对接服务,推动港口合作,开展港区联动,开辟延伸内外贸江海联运直达航线,拓展江海中转港口货源,服务水运口岸外贸直航。加快国三以下老旧柴油货车和老旧船舶淘汰更新力度,积极推广使用新能源交通运输设备。深化马钢物流、快捷物流等国家、省级多式联运示范项目创建,持续推进“公转铁”“公转水”,优化运输结构。跟踪做好绿色低碳交通强国和零碳试点2个交通运输绿色低碳项目。

激发“新”的活力,着力推进交通运输转型升级。注重运用新技术,规范发展新业态。发挥数字科技在交通运输行业倍增效应,支持运输企业发展网络运输,推进客货运与网络运输融合健康发展。开辟“交邮融合”线路,开通定制客运线路,推动客运企业转型发展。深入探索路衍经济相关产业发展。紧抓低空经济试点城市契机,积极申报年度低空空域和飞行航线使用需求;主动对接空域资源利用和长三角低空发展协同创新模式,促进宁马低空经济对接合作。依托市政务航空平台,拓展低空经济应用场景。

夯实“安”的基础,着力推动交通运输平稳健康发展。统筹高质量发展和高水平安全,做实做细安全生产各项工作,夯实“本质安全”基础。压实行业监管责任、企业主体责任和从业人员直接责任。坚持教育培训、隐患排查、督促整改、依法处罚多位一体,抓实抓细抓牢安全生产。全面推进治本攻坚三年行动,加大对“两客一危一货”和“四类重点船舶”等重点对象的安全监管。深化治超路警联合执法,推进道路运输全链条监管。坚持依法护安,加快构建法治交通体系,规范交通运输秩序,使交通运输工作在法治轨道上平稳健康发展。

记者 刘小庆 通讯员 李强 谷慧

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