科技赋能物流 靖江首批无人送货车投入运营

本报讯（融媒记者陈姣 马炼 赵桢 通讯员刘佳 曹玉奇）“自动驾驶中，保持两米安全车距……”3月中下旬，靖江市邮政分公司首批九识无人车Z5斩获上路资质。这是靖江首批合规无人送货车，标志着靖江智能配送迈入“持证上岗”新阶段，为寄递末端升级注入强劲科技动能。

清晨，靖江邮件处理中心内，3辆无人车整齐停靠在装车垛口，整装待发。目前，首批车辆已开通柏木、长里两条邮路及一条市内特快揽收邮路，承担市趟运输、特快揽收、快递盘驳及驿站直送等任务，实现核心区域有效覆盖。“手机一点就能发起配送，省了中转环节。”快递员介绍，无人车让他们专注上门取派件，配送效率显著提升。

这批九识无人车Z5搭载L4级无人驾驶技术，集成激光雷达、高清摄像头，可360度环视50米范围，精准识别路况并主动避让，保障行驶安全。其满电续航120公里、最高时速40公里，货仓单次可载400~500件快递，完美适配短途转运需求。

“车辆运行数据实时可控，突发状况可远程接管，复杂天气下也能稳定运行。”靖江邮政分公司副总经理季小庆介绍，无人车承担处理中心至驿站、投递段道的短途运输，时效较人工提升约40%，运营成本大幅下降，实现降本增效双赢。

车辆驶出后自主规划路线，抵达后自动提醒卸货，返程时可搭载菜鸟退换货及网点出口邮件，形成“下行—上行”闭环，提升资源利用率。季小庆说，未来将聚焦小区、园区、商圈及快递进村场景，扩大无人车应用规模，以科技释放人力、优化服务，让智能红利直通民生“最后一公里”。