金华市完成首例封网 钢管杆跨铁路迁改

金华日报消息（记者 胡哲南）记者昨从国网金华供电公司获悉，随着甬金铁路东阳国际物流园区铁路专用线——220千伏桐兴2335线12号—25号段迁改工程夜间跨铁路封网作业完工，标志着该公司首次在我市成功应用临时封网钢管杆跨越施工工法，为跨铁迁改工程安全高效推进提供了新范式。

据了解，该迁改工程新建的G9号—G10号杆塔需跨越运输繁忙的甬金电气化铁路正线，施工难度与风险并存。为最大限度减少对铁路日常运营的影响，同时确保电网建设高效推进，国网金华供电公司经过科学组织与周密部署，决定采用夜间铁路“天窗期”施工模式，展开一场与时间赛跑的攻坚战。

然而，跨越甬金铁路封网作业面临两大难题：跨越施工周期长达17天，而每日有效作业时间仅为150分钟，所有工序必须精准衔接，分秒必争；跨越段轨面距地面高达32米，传统脚手架搭设不仅难度大，且安全风险高。这两大难题对施工团队的技术水平与应变能力提出了极高要求。

面对挑战，国网金华供电公司迎难而上，经过多轮方案比选与论证，最终决定采用临时封网钢管杆跨越施工的创新工法。该工法不仅从根本上规避了超高跨越架在搭设、稳固及拆除过程中的安全风险，还凭借“装配式、可调节、可重复利用”的特点，实现在不同工程中通过调整杆段数量适应不同跨越高度，有效降低了成本，提高了施工效率。