昨天(11月1日),随着一榀重达720吨的箱梁稳稳架在苏虞特大桥桥墩上,通苏嘉甬铁路常熟段进入箱梁架设施工阶段。
本次架设的箱梁位于苏虞特大桥常熟至苏州北桥段445号至446号墩之间,箱梁长32.6米,宽12.6米,重720吨,由相城制梁场预制完成。
在箱梁预制过程中,相城制梁场深度运用AI、物联网、“互联网 ”等新技术,引进智能化钢筋加工设施、智能化压浆一体车、智能喷淋养护机器人等智能化工装设备,实现钢筋加工、预制梁生产等关键工况的全过程动态监管和安全预警。据了解,该制梁场最大月产梁能力96榀,最大存梁106榀。
为确保箱梁顺利架设,中铁广州工程局严格按照安全管理要求,科学编制设备搬提运架等施工方案。今年7月14日,通苏嘉甬铁路首榀箱梁成功架设,截至目前,项目部已架设箱梁81榀。
通苏嘉甬高铁是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分,是长三角城际铁路网的骨干线路,也是架构苏州“丰”字形国家干线铁路网的南北向主动脉。项目建成后将与已开通运营的沪苏通铁路、沪宁沿江高铁、京沪高铁、沪苏湖铁路等多条线路相连,对进一步完善长三角交通网络布局具有重要意义。
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