本报讯（记者颜 彤 通讯员何丽丹）3月27日上午7点左右，在黄岩区北城街道巨鼎红郡小区东出口的公交站牌旁，几位老人走上车缓缓落座。只需要10分钟，他们就能到达黄岩北大桥农贸市场，买到最新鲜的食材。
这样的惬意，来之不易。
“巨鼎红郡小区廉租房居民较多，乘坐公交车出行的需求较大，巨鼎红郡门口的公交站点只能从台州西站到头陀站，无法满足居民乘车需求，望有关部门酌情考虑增加线路方便群众。”
“巨鼎红郡小区住着许多老年人，原先大家都会在原后浦西村公交站出发，前往城区。但是在原后浦西村拆掉后，能够通往该公交站的大路也封闭了，老人们要绕一大圈才能到达。很多老人都希望有公交车可以直接经过巨鼎红郡小区门口的站点，方便大家乘车。”
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今年以来，巨鼎红郡小区的居民们多次通过扫描北城街道人大代表联络站二维码或直接进站的形式向人大代表们反映该小区公交线路少、老人出行购物难的问题，希望北城人大能够帮助解决。
随后，人大北城街道工委立即组织部分黄岩区人大代表、选民代表及社区工作者在联络站就巨鼎红郡小区公交线路问题开展“翠屏会商画交通”活动。
会上，通过选民代表、社区工作者的介绍，人大代表们了解事情的原委后，立即动身前往实地勘察。
几天后，北城人大邀请黄岩区交通运输局、交警二中队、黄岩区住建局等部门相关负责人，并组织部分黄岩区人大代表、选民代表沿着公交线路反复踏勘，随后就公交线路恢复延伸和站点设置的问题展开会商讨论。
黄岩区交通运输局相关负责人表示，随着“全域改造”的深入推进，调整公交站点的设置与布局是合理的，也是必须的，之后将与台州公交集团进行对接，科学合理规划线路，解决群众出行难题。
经过不懈努力，黄岩区交通运输局和台州市公交集团最终决定：自3月初开始专门安排一辆微型公交车从巨鼎红郡小区东出口出发，经过鹿鸣路、锦晖小区，再从二环西路返回，一天10趟，运行时长为3个月。
与此同时，西边（原后浦西村位置）靠近高速路段临时通道建造也在如火如荼地进行中，预计3个月后能够完工。造好通路后，居民可通过此路到浦西村疏导点买菜，也可在浦西村大楼旁的公交站点乘坐208路、209路公交车进城。
