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路桥:“首店经济”方兴未艾

台传媒通讯员阮雅妮 台传媒记者王恩兴

2月24日,走进路桥中盛城市广场,热闹氛围扑面而来,通过持续引入首店,这座商业综合体在丰富消费者选择的同时,也为城市发展增添了新动能。

2023年以来,路桥引进区域首店品牌超50个。2025年成功招引盒马鲜生浙南首店、汽车之家空间站浙江首店、NEED韩餐、小象超市等23家品牌首店,数量占全市台州首店总数的三分之一以上。在2026年,该区将引进区域首店20家以上。

首店集聚,重塑城市商业版图

“我们选择路桥,是综合评估的结果。”盒马鲜生中盛店店长何斌坦言。路桥区人均GDP常年位居台州市首位,店铺选址周边2公里半径内聚集了20多个优质住宅区,具备强劲的消费潜力与稳定的客群基础。更重要的是,这里既有“千年商埠”的商业底蕴,又是浙江首批夜间经济样板城市之一,构成了独特的吸引力。

首店的集聚效应正在重塑路桥的商业版图。在十里长街、银座街等改造提档的特色街区,以及南官新天地等创新的“非标商业”沿河空间,首店如星火般点亮多元消费场景。

“我们品牌首次进入台州市场,中盛商圈年轻、活跃的客群与我们定位高度契合。”冯华是“胡恰·景德江西菜”中盛店的负责人,这家主打景德镇瓷文化氛围和地道赣菜的餐厅,周末翻台率持续处于高位。

首店带来的不仅是新品牌,更是新的消费理念与生活方式。从盒马的“逛吃一体”场景,到汽车之家空间站的沉浸式科技体验,再到各类设计师品牌店、文化体验店的落地,路桥的商业形态正从传统购物向“体验式、沉浸式、社交化”深度转型。

政策服务,打造落户的强磁场

首店愿意来,还得留得下。路桥的解法是:政策铺路,服务搭桥。

早在2022年,路桥区就出台专项政策,鼓励引进首店。2023年,政策进一步迭代升级,加大奖补力度。目前,当地正谋划更精准、更有效、更具吸引力的商贸政策。

“在门店落地过程中,商务局等部门提供了实实在在的帮助。”盒马店长何斌回忆道。开业前期,政府开辟“绿色通道”,协调多个部门加快审批流程,使门店得以快速落地。运营后,市场监管部门每月定期上门进行食品安全指导,共同守护市民“舌尖上的安全”。

这种“店小二”式的服务,正在被制度化。路桥计划推行“首店服务大使”制度,为重点品牌配备专职服务官,提供从签约、开业到运营的全流程管家式服务。

与此同时,空间载体的升级也在同步推进。近年来,路桥区构建了多层次商业载体矩阵:推动中盛、吾悦等现代商圈优化升级,改造十里长街等特色街区,创新发展南官新天地等“沿河商业”,推动方林汽车城、中国日用品商城等老牌市场转型。差异化、主题化的发展思路,让不同定位的首店都能找到适合自己的“舞台”。

深耕本土,激活首店长红密码

开业的热闹只是开始,如何将“流量”转化为“留量”,实现从首店到“守店”的持久繁荣,是路桥正在探索的核心课题。

“短期靠新鲜感引流,长期必须靠产品力、服务力和独特的体验留客。”路桥区商务局相关负责人认为,首店经济的长远发展,需要品牌与城市深度共融。

深化本土化运营,成为品牌扎根的关键。盒马在这方面已先行一步。“目前,台州本地的青蟹、血蛤、蛏子等优质水产,已通过我们的供应链在浙江省内门店全面覆盖,市场反响很好。”何斌介绍,未来盒马将持续挖掘本地特色商品,让“路桥味道”通过现代化供应链走向更广阔的市场。

文化赋能与场景创新,是提升消费黏性的另一法宝。路桥计划在十里长街等商圈试点“元宇宙”概念,融合AR导航、数字藏品首发、沉浸式互动;鼓励首店延长营业时间,引入24小时书店、深夜艺术馆等业态,激活夜间经济。

此外,路桥注重本土品牌的培育与焕新,为本地主理人提供从定位、设计到营销的全链条孵化服务。姜九作、无问西东等一批本土品牌正崭露头角,章保春堂、路桥红卫等老字号通过守正创新,重焕生机。

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