深国际智慧物流中心码头“大块头”港机设备全部“就位” 项目完成关键性节点建设

6月2日下午17：08，位于靖江经济技术开发区的深国际智慧物流中心码头，在浮吊的精细操作下，5#卸船机大梁与下部结构平稳“对接”，顺利完成拼装。这标志着项目“大块头”港机设备全部安装到位，完成了项目关键性节点建设。

深国际智慧物流中心码头项目总投资22.8亿元，被列入2023年省重大项目。项目建设10万吨级码头泊位2个，主要分水域与陆域二部分。目前，水域部分码头水工结构主体工程已完成，并成功安装了5台卸船机、3台装船机等8台大型港机设备。其中，卸船机高约59米，单机额定效率1800t/h，总重量约1350吨，是目前长江沿线卸煤生产效率最高、外形尺寸及整机重量最大、自动化程度最好的抓斗式卸船机。装船机高约13米，单机额定效率为3000t/h（1台）、5400t/h（2台），分别用于出场、过驳工艺作业，是目前长江沿线煤炭装船效率最高的平臂式装船机，并配备了中压微雾抑尘系统和智能润滑系统，装船机最大可作业船型为2万吨级江船。

“大型装卸设备成功吊装到位的同时，斗轮机、皮带机等设备也已进场安装，陆域堆场3个轨道梁主体结构已完成，其他辅助用房及配套设施同步推进中。”江苏兴旺物流有限公司副总经理梁涛介绍。

记者在项目现场看到，项目陆域部分正在同步加紧推进全封闭堆场大棚建设工作。该大棚瞄准“长江下游智能化程度最高、节能效果最好”的建设目标，充分利用棚顶闲置资源，实施光伏发电，预计年均发电量超1200万kwh。

江苏兴旺物流有限公司董事长黄小刚介绍，目前，深国际智慧物流中心码头正以年底前投产为目标，全力以赴推进项目高质量、高标准、高效率建设，力争打造国内一流的绿色、智慧、高效、安全的海江联运示范枢纽港，助力靖江打造国家级煤炭储备基地，释放长江深水航道水运潜力，保障能源保供安全并降低物流成本。