柳洲北路上安装的新式车道隔离护栏。
不小心撞上护栏，结果栏杆捅破前挡风玻璃，直接插入车身，导致驾驶人受伤甚至死亡。近年来，有关护栏被撞后引发的“吃人”事故时有发生。记者昨日从南京交警九大队获悉，浦口柳洲北路全程新装了一种新式车道隔离护栏，能有效避免栏杆伤人的事故发生。
今年7月14日中午，在汉府街附近，一辆轿车因避让行人，撞上路中间金属隔离护栏，一米多长的栏杆捅破前挡风玻璃，插入车内。所幸，插入栏杆的位置偏离驾驶室，未造成女司机受伤。3月30日，中央北路上，一辆白色轿车撞断路中间护栏，一根护栏穿透轿车前挡玻璃，所幸司机只是受了点轻伤。不过，并不是每名司机都这么幸运。玄武区红山路也发生过类似事故，一截护栏戳破车辆前挡风玻璃，刺穿驾驶员面部和肩部，致其死亡。
据了解，目前南京市区公路护栏，主要是镀锌钢组合护栏，使用时将每段护栏首尾相接。因架设和拆除比较方便，不易生锈，所以应用很广。不过，由于材质容易断裂，边缘较锋利，在遇到撞击时，可能会对司机造成二次伤害。
目前，柳洲北路上的新式车道隔离护栏已安装完毕。交警九大队负责人告诉记者，这种新护栏采用高密度聚乙烯制作一体成型，具有抗冲击性强、使用周期长等特点，已通过国家有关部门安全检测。新型护栏在碰撞试验中显示：在遭遇小客车每秒60公里时速碰撞时，能经受住车辆冲击，有效减缓冲击，使得车辆碰撞护栏后不会严重偏离行驶轨迹，造成二次事故。此外，塑料材质有效规避了护栏本身的解体和破碎，极大降低车辆的损毁度，降低护栏刺入车内带来的风险。
此外，护栏上安装的低能环保LED太阳能光控灯，则达到白天醒目、夜晚自控的提示功效。护栏底部采取灌注水泥砂浆配重，长螺丝打入地面生根，可抗7至8级大风。据介绍，在浦口区政府配合下，此次在柳洲北路共安装了5.4公里长的新式护栏，总造价100余万元。下一步，还将在柳洲东路继续安装。
