2023年新年伊始，中国船舶集团旗下上海三大船企——江南造船、沪东中华、外高桥造船的经营生产延续去年高歌猛进的良好态势，呈现出抓前赶早抢订单、争分夺秒快造船的繁忙景象。
截至目前，上海三大船企已累计交船2艘、命名1艘、接单5艘、开工4艘、入坞2艘，掀起新年生产新高潮。
其中，江南造船完工交付2艘、开工1艘2.2万立方米乙烯运输船(VLEC)，并全面启动首制LNG船建造工程。
沪东中华完成了1艘17.4万立方米大型LNG船、1艘1.55万标准箱(TEU)大型集装箱船和1艘1.35万吨重吊船的开工；1艘17.4万立方米大型LNG船入坞；1艘8万立方米LNG船试航等诸多节点任务。此外，LNG船产能提升关键工程之一的殷瓦制作车间破土动工，计划于今年7月完成调试验收。
外高桥造船完成1艘19万吨LNG双燃料动力散货船命名、1艘7000TEU集装箱船下坞。此外，外高桥造船还联合中国船舶集团贸易有限公司，与意大利GRIMALDI EUROMED公司签署了5艘9000车汽车运输船(PCTC)建造合同。
据悉，今年是上海三大船企转型升级、产能倍增等目标任务最为繁重的一年。外高桥造船首制国产大型邮轮工程进入关键的全系统调试完工阶段，计划于今年年底完工交付。沪东中华大型液化天然气(LNG)运输船迎来批量并行建造交付的重要年份。江南造船大型汽车运输船(PCTC)、首制大型LNG船等一批高端船型陆续开工建造。(王力)
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