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普陀多个新经济项目激发新动能

  原题:

  短短一个月内,360、京东、东泓投资等一批数字经济在线经济项目签约

  普陀多个新经济项目激发新动能

  连日来抢抓现有项目建设、紧抓招商引资工作,各重点区域建设进度不断加快

  普陀区真如城市副中心曹杨路铜川路一角,高·尚领域1号办公楼项目又恢复了如火如荼地建设状态。这是未来上海普陀地区最高的写字楼,280米,共计51层。项目掌舵人上海长润江和房地产发展有限公司总经理林煜告诉记者,项目工地正全力加紧建设,预计今年下半年实现结构封顶,紧随其后,一批来自全球各地的企业总部,将入驻这个国际化办公楼。

  为了将疫情对经济社会发展的负面影响降到最低,连日来,普陀区抢抓现有项目建设、紧抓招商引资工作,今年一季度,实现外商直接投资实到资金同比增长6.7%,社会固定资产投资同比增长23.6%;各重点区域建设进度不断加快;360华东大安全总部、字节跳动智慧教育园等一批优质项目逐一落地。危中寻机的普陀,正不断激发出发展新动能。

  新经济企业频频落户

  3月31日上午,国内最大网络安全公司360集团、中国线上线下最大零售集团京东集团、远东宏信旗下产业投资平台东泓投资,分别与普陀区签订了战略合作协议。而此前不久,北京字节跳动科技也选择与普陀共同打造全球智慧教育示范区,立足普陀展开教育信息化的探索。短短一个月时间,普陀已揽入多家数字经济、在线经济等新经济企业重点项目,为2020年发展打开局面。

  记者了解到,这些企业中多数是普陀区在今年“一手抓防疫、一手谋发展”过程中寻到的新机遇。如360项目、京东项目,为了让企业看到普陀的诚意,区主要领导挂帅,区投促办、长风地区第一时间成立项目专班,全力以赴,千方百计与两家公司通过“不见面”的线上沟通和对接,确认落实各项合作细节,最终得到了企业的认可。

  目前,普陀区正在推进出台《加快发展数字经济推动区域高质量发展行动方案》,着力发挥数字要素驱动产业发展作用,依托数字应用推动区域经济、社会治理、民生服务各领域高质量发展。

  一季度以来,普陀区新增跨国公司地区总部也势头正盛。其中一家存量企业道依茨(上海)国际贸易有限公司,在疫情期间一度面临人员用工、物资保障、新业务选址等难题。得知相关情况后,普陀区政府迅速反应,多方协调,实施了“菜单式销项服务”,解决了企业疫情期间房租困难,协助企业扩展工商注册经营范围,为企业协调落实新业务选址等,让企业充分感受到了上海的营商服务水平。如今,道依茨将注册资本从人民币500万元增加至人民币1亿元,并计划把上海公司打造成为跨国公司投资管理总部、发动机装配研发中心。

  据介绍,普陀区下一步还将进一步放大进博溢出效应,全力打造中以创新园、中德人工智能中心等国际投资促进服务平台,吸引更多优质外资项目落地。

  重点地区建设不断提速

  今年一季度,普陀区围绕桃浦智创城、真如城市副中心、上海科技金融产业集聚区、长寿商业商务区等重点地区建设持续发力。记者日前走访了真如城市副中心,其核心区域高·尚领域、中海真如境两大商业地产项目已全面复工。 下转◆8版

  (上接第1版)隔着一条铜川路,这一南一北两大在建工程,让真如城市副中心高品质的城市风貌初露端倪。

  规划总面积6.16平方公里的真如城市副中心,东起岚皋路,西至真北路,南至武宁路,北至富平路。其中高·尚领域项目自2008年开建以来,已历时12年精细化的设计、施工。今年是该项目推进的关键之年,除日前已完成的800余套住宅交付外,普陀“第一高楼”也将在年内实现结构封顶。同时,多幢已竣工写字楼和23万平方米商业空间,将在今年至明年年中陆续展开招商工作。

  而在曾经被称为上海中心城区最复杂的“城中村”普陀红旗村地块上,中海真如境项目拔地而起。记者了解到,该项目建设面积达95万平方米,总投资超过300亿元。到2023年3月,项目涉及的写字楼、商业体、住宅区及相关配套等将全面竣工。

  中海地产上海公司真如境项目总监赵维茂告诉记者,项目3月4日复工,短短一周内,员工复工率就达到90%以上。“再加上普陀区‘店小二’为我们提供的高效服务,使得公司在疫情期间完成了6、7号地块的相关手续办理,随着后续大跨步地推进建设,我们应该可以把疫情产生的影响追回来。”

  真如城市副中心规划结构为“一核两心、纵横双轴”,“纵轴”即南北向的曹杨路商业商务功能轴,“横轴”即东西向的铜川路文化生活休闲轴,共同构成真如地区活力多元的空间结构。总规划师廖华荣告诉记者,今年是真如城市副中心建设中的一个重要节点,普陀区正举全区之力推进其建设。

  目前,铜川路、曹杨路景观提升工程已完成设计方案。今年年内,将进一步完成铜川路东段架空线入地工作,并推进曹杨路和铜川路西段工程,力争明年上半年全面实施道路景观风貌提升。副中心范围内的真如绿廊,总长约2.5公里。目前一期实施新建工程已启动,总用地约1.4公顷,将贯穿海绵城市建设理念,结合周边地块开发的契机,优化地区慢行系统,完善绿地的服务半径,打造15分钟生活圈。

  此外,真如城市副中心核心区还前瞻性规划了地下H型公共车行通道系统,是目前市内少见的集现代化、立体化、高度智能化于一体的综合交通体系。其作为构筑副中心“立体化”交通体系的重要组成部分,如今已完成9个地块地下通道主体结构,约占主体工程的60%。其中曹杨路以东高·尚领域地块范围内约1.6公里,力争年内实现一期样板段试运营。

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